(DL) Condidature SWAGGY Airways

1 : Quelle est le nom et l'ID de votre compagnie sur AM? (disponible sur la page d'accueil de votre compagnie)

SWΔGGY Airways

2 : Quel est votre chiffre d'affaire donné par la secrétaire? Celui du profil de votre compagnie?

313 000 000 $

3 : Quel est votre endettement actuel et votre remboursement hebdomadaire (en M$)? Quel à été votre endettement maximum?

1 504 000 000$
800 000 000$
(J'ai arrêter les emprunts avant la fin de l'année, (fin de l'endettement))

4 : Pour vous emprunter signifie .....? (pas de romans, une réponse simple suffira)

Emprunter le minimum pour s'aider, sans abuser.

5 : Quel est votre hub? Pour quelles raisons avez vous choisi ce hub?

USA - Los Angeles Intl (LAX) ; J'aime les USA. J'avais le choix entre NYC ou LAX. Mais j'ai préféré LAX car il ouvre plus de ligne sur l'Asie et l'Océanie. Mais je suis près à déménager si vous me le demander.

6 : Quel est votre solde actuel?

17 100 000$

7 : Combien pensez vous investir dans l'alliance lors de votre intégration?

Je ne sais pas vraiment, car chaque fois que j'ai de l'argent je le rend à la banque afin de terminer le plus vite possible mon emprunt pour finalement gagner notre argent.

8 : Quel est le détail de votre flotte? (nom complet de l'avion + nombre) (ex : 4 B737-900ER, 2 B777-200LR, 1 A340-500....)

-6 A330-200
-1 A380-800
-7 A320-200
-2 B747-800i
-1 A318-100

9 : Quelles "options" mettez vous sur vos avions ? (vous pouvez aller voir les "options" disponibles sur le jeu)

Je met toute les options pour les Long Courrier, et écran individuel + écouteur pour les régionaux (320-318) + R&D

10 : Avez vous déjà eu des pannes sur l'un ou plusieurs de vos avions?

Jamais

11 : Utilisez vous des lignes en financement prolongé? Si oui pourquoi?

Non

12 : Quelles configurations d'avions utilisez vous sur les CC? Sur les MC? Sur les LC?

CC : A318
MC : A320
LC : 748, 388, 332

13 : Sur quel fuseau horaire êtes vous?

UTC+11

14 : quelle est selon vous la limite basse à ne pas dépasser en terme de fiabilité des avions dans AM?

91%

15 : Pour vous une compagnie sur AM doit être......?

C'est à dire ?

16 : Depuis combien de temps jouez vous à AM?

Début novembre 2011

17 : Combien de fois avez vous "résété"? pour quelles raisons?

Jamais

18 : Pourquoi jouez vous à AM?

J'aime ça, c'est très intéressant surtout que j'aime les avions.

19 : Quel age avez vous?

15 Ans

20 : Quelles études (filière + année) faites vous / Quel emploi occupez
vous? (il n'y a aucune honte à être sans emploi.....surtout ces
derniers temps)

Lycéen

Les alliances en général et notre alliance en particulier :

1 : Avez vous déja fait partit d'une alliance? si oui , laquelle et avez
vous eu des responsabilités (direction / modération...)? Combien de
temps y êtes vous restés et pourquoi en êtes vous parti?

Non

2 : Pourquoi notre alliance et pas une autre? Avez vous d'autres candidatures en cours dans d'autres alliances?

Très intéressante par rapport au autre. Non je n'es pas d'autre candidatures dans d'autre alliances.

3 : Combien de temps pensez vous rester dans l'alliance Pegasus?

Le temps que je resterais sur AM

4 : Qu'attendez vous de notre alliance?

J'aimerais que l'alliance me soutienne dans mon développement. J'aimerais aussi avoir des conseils. Je suis en effet à la recherche d'une alliance solide et sérieuse.

5 : Que pouvez vous nous dire sur le fonctionnement de notre alliance (et
qui ne soit pas marqué sur le règlement de l'alliance)?

Votre alliance à l'air très intéressante et très sérieuse.

6 : Que pensez vous apporter à l'alliance?

L'évolution et le maximum que je pourrais faire

7: Quel est votre volume Horaire passé sur AM + forum de l'alliance par
semaine ? Comment est répartit ce temps dans la semaine?
(weekend/soir/journée/matin)

Tout les jours :
Vacance : Tout le temps
Période Scolaire : Soir + Week end





J'ai peut être pas une très belle candidature par au autre candidature que j'ai lu précédament, je gagne peut être pas beaucoup d'argent par jour, j'ai peut être une petite flotte, mais sachez que j'ai suis très motivé. J'ai beaucoup de projet pour ma compagnie, donc pour l'alliance aussi. Je veux voler très loin !

Bonjour à toi SWAGGY Airways,
Bienvenue au sein de notre forum.
Ta candidature est intéressante mais un point est à approfondir, nous possédons déjà Los Angeles Intl (LAX).
Par contre serai-tu prêt à déménager pour un hub que nous n'avons pas encore dans notre liste, je pense à Sydney ou Johannesbourg par exemple.
A bientôt sur le forum.

Je suis ok pour changer de HUB

Salut!

Tu comprendras qu'avoir deux fois le même hub dans une alliance ne représente aucun intérêt.

C'est pourquoi nous ne pouvons donner suite à ta candidature.

Bons vols!

Désoler de ne pas avoir pu répondre plus tôt car j'avais un problème de connexion.

J'ai décider de changer de Hub, mais à New York ...

Ne déménage pas tant que nous n'avons pas décidé de t'accepter!

Il serait dommage que tu changes de hub et que tu n'obtiennes pas la majorité au moment du vote!

SWAGGY Airways a écrit:

Désoler de ne pas avoir pu répondre plus tôt car j'avais un problème de connexion.

J'ai décider de changer de Hub, mais à New York ...

Merci pour ton application ici Swaggy, mais... Question comme cela et tant qu'a changer de HUB, es-tu certain qu'un de ces HUB ne t’intéresserait pas (MIA, PEK, PVG, SYD, DEL.) qui sont tous des bons hub en passant.

Pour moi déménager à Miami n'est pas un problème

Si je suis accepter, je peux changer de HUB

Ok, on en discute en interne, on te pose des questions s'il y en a et on te tient au courant

Merci bien, je croise fort les doigts.

Comment sont configurés tes avions?

Quels sont tes prix sur tes lignes phares?

Mes Long courrier c'est à dire : A330 , A380 , 747 ont toute les options activé + R&D
Les Moyens courriers c'est à dire : A320 et A318 ont juste les écrans personnels et les écouteurs c'est tout.

Eu j'ai pas très bien compris la deuxième question surtout le mot "phare"

Par configuration j'entends combien de sièges en Première, combien en Business, et combien en eco.

Quels sont tes prix sur LAX-CDG, LHR, SIN, DXB, PVG?

Salut à toi, bienvenue sur le forum.

J'ai pas tout compris tu as déjà déménagé ou pas ?

Yame a écrit:

J'ai pas tout compris tu as déjà déménagé ou pas ?

J'espère que non, car Yo l'avait bien avertie d'attendre, c'était pour savoir s'il acceptait de déménager.

Non je vous rassure que je n'es toujours pas déménager.

Désoler de vous avoir mal compris.
Donc :
A332 : 353/20/4 = 353
370 : 340/25/5
348: 320/250/3

A380 : 643 : 500/100/39

748 : 591 : 342 / 37 / 12

A320 : 180 : 180/0/0

A318 : 132 : 132/0/

Mais je pense bien réaménager mes avions ...

Mes lignes :

LAX - CDG : 1600 / 2600 / 4600 / 32% (avion toujours plein)
LAX-LHR : 1450 / 2450 / 4300 / 33% (avion toujours plein)
LAX-SIN : 1686 / 2848 / 5000 / 76% (ligne ouverte récemment, mais aucun vol)
LAX-DXB : 2084 / 3541 / 6148 / 3% (avion toujours plein)
LAX-PVG : ----------------

Sa ne me dérangerais pas d'augmenter/diminuer mes tarifs si il y a des problèmes.

Et je conte rénover ma compagnie, c'est à dire changer de HUB car ce n'est pas trop l'idéale pour ma compagnie. Ouvrir et supprimé des lignes. Revoir les tarifs ainsi que la flotte donc la configuration etc.

SWAGGY Airways a écrit:

370 : 340/25/5
348: 320/250/3

Un 340-800 qu'on m'aurait caché? C'est un 340 à 6 paires de portes?

Ahahahah ! Non, se sont toujours les A332 ^^

Désolé de te faire attendre, on te donne la réponse ce soir...

Ca ne me dérange pas d'attendre, du moment que ça peut aider à donner une réponse positive

C'est bon Mr Swaggy, bienvenue à la Pegasus!!! Pour un mois d'essai


Tu as maintenant accès à la partie DL du forum. Je viens de lancer un sujet concernant ton déménagement.

Attends avant de faire quoi que ce soit. On en discute en interne rubrique "Gestion des Hubs"

Wahou ! J'arrive pas à y croire

C'est pas une blague hein ?

Merci beaucoup !

C'est pas tout ça, mais il y a un onglet "Présentation" dans le forum privé, il va falloir t'y mettre...

De plus, je trouve bizarre que personne ne te réclame un avatar aux normes...

Tout le monde dort?

C'est beau un ATR...