| :: Projet bêta :: | |
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Apostrov Pilote d'AN225
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![:: Projet bêta :: Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: :: Projet bêta :: Ven 19 Mar - 11:13 | |
| ![:: Projet bêta :: 100319095738324066](https://nsa15.casimages.com/img/2010/03/19/100319095738324066.png) Après la réalisation du projet Alpha, Alekcander Voline, responsable-stratégie, attire l'attention sur un autre problème récurrent au sein de la compagnie; la gestion de la flotte. Northwind dessert des lignes dont la longueur est relativement constante (aux alentours des 4500-7000nm). Et ces lignes sont attribuées à des appareils de capacité très différentes (du 767 au 747). De plus il y a 19 lignes par semaine qui sont doublement desservies. Deux appareils Northwind sur la même ligneM. Voline tire la sonnette d'alarme et demande une réaffectation des lignes selon la stratégie consistant à ce que les appareils à forte capacité desservent des lignes à fort potentiel, et inversement pour les lignes peu rentable. Le projet bêta consiste donc à effectuer pas moins de 70 changements de plannings et ce avant la date butoir du 15 avril 2010. De cette manière nous optimiserons la capacité de chaque appareil et nous augmenterons notre rentabilité. Merci de votre attention, | |
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seb Pilote de 787
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| Bon courage car beaucoup d'avions et beaucoup de lignes !!! Je me languis le projet Zeta !! | |
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Moe Pilote d'AN225
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Messages : 6968 Date d'inscription : 01/01/2010 Age : 53 Localisation : Sherbrooke Canada
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| C'est moi ou ces deux avions ne respectent pas les distances minimal? Bonne chance Apos. Bien oui, je sais qu'on peut gaffer facillement maintenant ![:: Projet bêta :: Suspect](https://2img.net/i/fa/i/smiles/suspect.gif) .... | |
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seb Pilote de 787
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| L'un d'eux est peu être piloté par un singe kamikaze, (c'est pour le prochain projet Epsilon : élimination pure et simple de la concurrence) | |
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Apostrov Pilote d'AN225
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Arkannos Pilote d'AN225
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rambo Pilote de 787
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| Demande à tes pilotes de rentrer les trains d'atterrissage, tu feras des économies au niveau du carburant déjà.
Bon courage pour ton projet. | |
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Apostrov Pilote d'AN225
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| ^^ j'avais la flemme de les enlever... | |
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Moe Pilote d'AN225
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| - Apostrov a écrit:
- ^^ j'avais la flemme de les enlever...
Soi patient un peu, Tu le pourra avec l'innovation 23, avion ravitailleur en plein vol. Puis de l'innovation 24 du transfert des passagés en plein vol. Puis enfin du 25, cours de saut en parachute obligatoire pour plus de rentabilité. Bon courage. | |
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Arkannos Pilote d'AN225
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| Niveau 26:Destruction du monde et voilà tu as perdu ! | |
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Apostrov Pilote d'AN225
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| Note numéro 1 : se rappeler de jamais activer l'innovation 26 | |
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Hertmin Pilote d'A340
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Apostrov Pilote d'AN225
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| - Arkannos a écrit:
- Niveau 26:Destruction du monde et voilà tu as perdu !
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Moe Pilote d'AN225
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Apostrov Pilote d'AN225
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| ![:: Projet bêta :: 100319095738324066](https://nsa15.casimages.com/img/2010/03/19/100319095738324066.png) C'est avec une certaine émotion que nous sommes fiers de vous annoncer que nous avons enfin terminé notre projet bêta. Celui-ci consistait à utiliser au maximum la capacité de chacun de nos appareils en programmant un planning qui lui correspond. Un planning contenant des lignes très rentables sera destiné à un appareil de forte capacité (A346 / B747) et -inversement- un planning comportant des lignes de rentabilité moyenne sera destiné à un appareil de faible capacité (B767). Ce projet impliquait pas moins de 70 échanges de planning entre nos appareils. Et aujourd'hui même, nos ingénieurs en logistiques ont terminé ces échanges. A partir du lundi 5 avril, les nouveaux plannings entreront en vigueur. De fortes perturbations sont donc à prévoir jusqu'à mercredi dans les aéroports russes de DME / SVO / VKO / LED, et également dans les terminaux "Northwind" disséminés partout à travers le monde. Aujourd'hui est également un grand jour, puisque nous avons réussi notre pari de dépasser un de nos concurrent -dont nous tairons le nom- avant l'arrivée de la haute saison. Ces réussites ouvrent la voie à notre futur projet, le projet gamma, qui fera l'objet d'un prochain communiqué. Merci de votre attention, ![:: Projet bêta :: 10022611050762363](https://nsa13.casimages.com/img/2010/02/26/10022611050762363.png) | |
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Arkannos Pilote d'AN225
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![:: Projet bêta :: Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: :: Projet bêta :: Lun 29 Mar - 18:54 | |
| tes ingénieurs ne veulent pas travailler en coopération avec Fly-Jet (ils seront payés en bananes cacahuètes mais bon c'est qu'un détail) | |
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Apostrov Pilote d'AN225
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Arkannos Pilote d'AN225
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![Arkannos](https://2img.net/u/1712/49/49/51/avatars/13-38.jpg)
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![:: Projet bêta :: Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: :: Projet bêta :: Lun 29 Mar - 19:16 | |
| Mouais ![Mad](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_mad.gif) | |
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Apostrov Pilote d'AN225
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![Apostrov](https://2img.net/u/1712/49/49/51/avatars/2-95.png)
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![:: Projet bêta :: Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: :: Projet bêta :: Lun 29 Mar - 19:24 | |
| - Arkannos a écrit:
- Mouais
![Mad](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_mad.gif) Même avec un "mouai" tu n'arrivera pas à m'atteindre en ce jour de bonheur général dans les bureaux de Northwind. | |
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Arkannos Pilote d'AN225
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![Arkannos](https://2img.net/u/1712/49/49/51/avatars/13-38.jpg)
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![:: Projet bêta :: Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: :: Projet bêta :: Lun 29 Mar - 20:07 | |
| Mouais ![Mad](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_mad.gif) | |
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Moe Pilote d'AN225
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![Moe](https://2img.net/u/1712/49/49/51/avatars/71-9.jpg)
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![:: Projet bêta :: Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: :: Projet bêta :: Lun 29 Mar - 20:28 | |
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seb Pilote de 787
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![seb](https://2img.net/u/1712/49/49/51/avatars/79-97.jpg)
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| Arkannos ce sont tes singes qui ont fait sauter le métro de Moscou ? | |
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Apostrov Pilote d'AN225
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Arkannos Pilote d'AN225
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| Nop mes singes ne portent pas le voile ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif) | |
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rambo Pilote de 787
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