Pégazette du 11 Août 2011

Il y avait du laisser aller
On repart sur de bonnes bases...





Je crois qu'il va falloir élaguer les branches mortes si on veut que d'autres repoussent

Félicitations pour ton implication dans l'alliance !

PS : le tri sélectif çà peut marcher même chez nous ! urgence !

Je lance un sujet "Tri Sélectif" en privé...

Félicitation Yo,

Pas mal ton tableau et je reste surpris de voir autant de compagnie qui font 0$ de profit et ceci sur les deux serveurs.

Même moi en mode Pause, je fais plus.

Incroyable Johann!!

Felicitations Yo, moi je n'ai pas le temps ( bon, pourquoi toi et pas moi...mais bon).

Sinon, je suis d'accord que il faut faire le tri, mais commencons par aller voter "oui" sur DL a l'acceptation de Deutsch Airlines GmbH!

Aviator a écrit:

Incroyable Johann!!

Felicitations Yo, moi je n'ai pas le temps ( bon, pourquoi toi et pas moi...mais bon).

Sinon, je suis d'accord que il faut faire le tri, mais commencons par aller voter "oui" sur DL a l'acceptation de Deutsch Airlines GmbH!

J'ai le temps car je suis sur long courrier et il faut bien que je m'occupe pendant mes nuits blanches asiatiques.

Je force le vote pour ton adhésion...

Je te rejoins des fevrier prochains sur LC

Je serais sur A340..donc toutes les destinations LC possibles de lufthansa.

Oula, tu te rapproche beaucoup trop Yo, ça va me remotiver tout ça

Enorme, je suis 4ème sans rien faire

seb a écrit:

Enorme, je suis 4ème sans rien faire

Tout comme moi, 5 ième.

Seb, je t'avais fait une proposition pour tes actions mais maintenant, il est échu.

C'est peut être aussi parce que les autres ne font pas grand chose non plus... Enfin, moi je dis ça comme ça...

Bien vu Aviator l'évolution sur A340. Surtout que chez Luft, vous les alignez vos 340. Tu seras qualifié 330 aussi?

Non, je fais un Type Rating A340 a Frankfort. Cet hivert. Donc, je commencerais a travailler decu a partir de fin janvier. C'est vraiment une bonne nouvelle, et c'est bien, car l'A340 est present sur toutes les destinations long courrier. (pas comme l'A380 qui alterne 5 destinations ). De toute facons 747 et A380 ne sont pas a mon niveau de la liste, il faut une un peu plus grande seniorite.

C'est toi qui en rêvais Aviat !! C'est cool, je suis content pour toi ! Tu vas l'avoir ton lever de soleil au dessus de l'Atlantique !!

Bravo Aviator !

je prends justement un A340-300 de la Swiss pour aller à Los Angeles le 5/9.
si un jour, je reprends la Lufth, peut-être nous croiserons nous !!

A chaque fois que vous prenais lufthansa dite le moi.

Seb, j'en revais, mais le MC a aussi ses avantages, je ne demande ce que je vais faire pendant 10 heures en vol...le MC c'est 4 atterrissages par jours. Pas de jet-lag...et des petits aeroports tres gentils.

Tu vas faire comme les pilotes chez nous, le nez dans le Figaro et la Tribune à vérifier le cours de leurs actions en bourse...

Yo a écrit:

Tu vas faire comme les pilotes chez nous, le nez dans le Figaro et la Tribune à vérifier le cours de leurs actions en bourse...

Heureusement que je ne suis pas pilote, j'ai le nez dans le Forex 6 heures part jour !

Aviator a écrit:

je ne demande ce que je vais faire pendant 10 heures en vol...

Bien là, tu vas avoir le temps de courtiser les hôtesses.

Puis, puisque que tu aimes apprendre les autres langues, tu vas pouvoir en apprendre encore plus.

bon, il faut que je remette la compagnie en route car la pause d'été est fini

pete a écrit:

bon, il faut que je remette la compagnie en route car la pause d'été est fini

Yes bonne nouvelle !!!!!! M'enfin ta compagnie a l'air de très bien tourner.....

pete a écrit:

bon, il faut que je remette la compagnie en route car la pause d'été est fini

Welcome back Pete.