Perso

Préparation de lettre:

Bonjour,

Cowboy Airlines, jeune compagnie basée à Atlanta, a récemment fait appel à l'aide de l'AMBank pour se développer. Ces emprunts ont permis à la compagnie de bien se développer sur le secteur du vol régional et moyen courrier, jusqu'à atteindre un CA de 20M/jour. Cependant, les ambitions de Cowboy Airlines vont plus loin que cela et nous sommes arrivé à la conclusion que la limite d'emprunt imposée par votre concurrent l'AMBank va devenir problématique pour notre développement.

Nous avons donc décidé de nous tourner vers le groupe de Lespinay pour notre prochain investissement.

Pour être compétitifs sur le marché des vols moyen courrier, la forte concurrence nous impose d’effectuer de grosses commandes d'appareils pour en réduire le prix unitaire. Nous projetons ainsi l'achat de 54 Sukhoi Superjet 100 ayant un an d'ancienneté pour satisfaire la demande toujours croissante sur ce marché.

Cet appareil s'est déjà montré extrêmement rentable. Notre expérience de cet avion (nous en exploitons déjà 54) nous permet de prévoir un bénéfice de 20M/jour grâce à cette commande. Ceci porterait nos bénéfices hebdomadaires à près de 300M/semaine.

Une telle commande nous reviendrait à 1 100 000 000$, configuration comprise.

Nous vous sollicitons donc pour un emprunt de 800M$ sur 40 semaines.

Un tel emprunt porterait nos remboursement hebdomadaire totaux à 55M$/semaine. Nos 300M$/semaine de bénéfices couvriront donc largement les échéances de tous nos emprunts.

En espérant bénéficier de votre confiance,
Cordialement,
Billy the Kid, CEO de Cowboy Airlines.

RedWiizard a écrit:

Préparation de lettre:

Bonjour,

Cowboy Airlines, jeune compagnie basée à Atlanta, a récemment fait appel à l'aide de l'AMBank pour se développer. Ces emprunts ont permis à la compagnie de bien se développer sur le secteur du vole régional et moyen courrier, jusqu'à atteindre un CA de 20M/jour. Cependant, les ambitions de Cowboy Airlines vont plus loin que cela et nous sommes arrivé à la conclusion que la limite d'emprunt imposée par votre concurrent l'AMBank va devenir problématique pour notre développement.

Nous avons donc décidé de nous tourner vers le groupe de Lespinay pour notre prochain investissement.

Pour être compétitifs sur le marché des vols moyen courrier, la forte concurrence nous impose d’effectuer de grosses commande d'appareils pour en réduire les prix. Nous projetons ainsi l'achat de 54 Sukhoi Superjet 100 ayant un an d'ancienneté pour satisfaire la demande toujours croissante sur ce marché.

Cet appareil s'est déjà montré extrêmement rentable. Notre expérience de cet avion (nous en exploitons déjà 54) nous permet de prévoir un bénéfice de 20M/jour grâce à cette commande. Ceci porterait nos bénéfices hebdomadaires à près de 300M/semaine.

Une telle commande nous reviendrait à 1 100 000 000$, configuration comprise.

Nous vous sollicitons donc pour un emprunt de 800M$ sur 40 semaines.

Un tel emprunt porterait nos remboursement hebdomadaire totaux à 55M$/semaine. Nos 300M$/semaine de bénéfices couvriront donc largement les échéances de tous nos emprunts.

En espérant bénéficier de votre confiance,
Cordialement,
Billy the Kid, CEO de Cowboy Airlines.

Très imaginatif.

Demain, 6h30, j'envoie ça à ces escrocs de lespinay (pourvu qu'ils ne passent pas par là ) et hop, le tour est joué!

PS: j'aurais techniquement pu solliciter la Royal Ritschild mais je crois que ça déclencherait immédiatement une enquête sur mon département R&D

Très bonne lettre

Juste une question comme ça, pourquoi tu ne les achètes pas via l'alliance ? ça la ferait grimper.

J'y ai pensé mais si j'achète mes 54 appareils via l'alliance, je devrai tous les configurer un à un, alors qu'en les achetant via ma compagnie perso, j'en configure un et je peux appliquer la même config aux 54 appareil en un click. C'est la principale raison.

De plus, j'ai toujours préféré effectuer les vols à partir de mon HUB via ma compagnie plutôt que via l'alliance. Je fais pareil sur JJ.

Mais promis, la semaine prochaine, j'investis dans l'alliance.